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        梅龍高鐵陽進隧道順利貫通

        http://www.gd.chinanews.com    2022年03月15日 12:44     來源:中新網廣東
        隧道貫通現場 作者 中鐵六局 供圖
        隧道貫通現場 作者 中鐵六局 供圖

          中新網廣東新聞3月14日電 (記者 王堅)據中鐵六局14日消息,由該局承建全長1191.04米的梅龍高鐵陽進隧道已順利貫通,標志著梅龍鐵路項目隧道施工又向前邁進一步,為架梁及后續的鋪軌施工掃清了又一障礙。

          梅龍鐵路位于廣東省梅州、河源兩市境內,全長95.6公里,建設工期4年,是該省首個自行投資建設的時速350公里高鐵項目,也是支撐梅州、河源兩市融入粵港澳大灣區國家發展戰略的重大基礎設施項目。

          據了解,此次貫通的陽進隧道為雙線隧道,位于廣東省興寧市刁坊鎮境內,全長1191.04米,一般埋深為40至60米,最大埋深為88米。其中隧道涉及三級、四級和五級三個不同等級的圍巖,屬于該項目標段的重、難點控制性工程。

          中鐵六局介紹,為保證陽進隧道安全順利貫通,自陽進隧道開工以來,該項目部科學配置現場勞動力和設備資源,及時優化施工方案,加強現場施工組織及技術指導服務,嚴控過程安全、風險防控,在克服諸多困難的情況下,穩扎穩打,歷時479余天,于3月12日9時順利貫通。

          記者了解到,由中鐵六局承擔的梅龍高鐵三標段全長21.3公里,共有8座隧道及橋梁路基等組成,截至目前為止已有5座隧道順利貫通。隨著陽進隧道的順利貫通,項目及施工單位正全力以赴搶抓剩余貴豐、大羅屋、徑紙三座隧道的工程施工,以及架梁工程施工等。

          梅龍鐵路三標段總工程師宿進權表示,該項目標段隧道工程施工預計于2022年6月份完成,架梁工程施工預計于2023年3月份全面完成。(完)



        [編輯:方偉彬]

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